4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

几乎功能性：代替于Cummins N、M11、K、KV等国产重油起心理。至少：4914090型时候N、M11国产，K19及这排量的K国产起心理；4914091型时候K38及上文排量的K（KV）国产起心理。怠速/车速半自动使用经济模式設置；具备外置车速稍微调一下服务器端口，可进行转动时间的外置人工调高、或能默契配合半自动掌握器调高；怠速/车速半自动使用车速分辨的設置；增益控制调高和转动时间降設置；缓启车因素設置。

2.工作参数

特殊工作的电流电压：24V DC；最主要工作输出电流量：2.1A；发动机转速无线走势：正弦函数无线走势，有效的值不小于1.7V；电机转速上下调整使用范围：±600RPM;

3.使用环境

施用温差标准：-40～+65℃；相对的空气湿度不以上90%；共振运行速度度不太于100m/S2；撞击提高度很多于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

供电的相连：1绝缘端子排为供电正极，2绝缘端子排为供电负极。相连线需实用1mm2或更粗的多芯铜心线完成供电相连。对接程序器的拼接：3、8号端口处为对接程序器拼接端。拼布线需便用1mm2或更粗的多芯电线确定交流电源拼接。对接程序器端不区别正负符号极，但不可以与地线、金属外壳烧坏。轉速走势的拼接：5、六号网口为轉速走势拼接端，5网口为走势填写端，6网口为共地端。当轉速走势源被各个机器通用的时，尽量保持共地端一致性。外置稍调节整电势差差器的拼接：7、8、9接插件为外置稍调节整电势差差器端口设置号，供业主实现调节控制面板的多圈电势差差器不方便的对钻速设置值确定稍调节整。电势差差器应能用47KΩ多圈电势差差器（工件号：3035105），进来电势差差器的2脚（前面端口设置号）各自变速板的8接插件，是需要前提下可并联热敏电阻计算200KΩ热敏电阻以上升稍调节整可靠性。不是需要外置稍调节整作用时，8、9接插件不接线头就可。怠速/自动启动基本传统机制更改旋钮的无线连接：10接线鼻子为怠速/自动启动基本传统机制旋钮标准接口，其操作策略为用旋钮或继设备与7#接线鼻子连接。旋钮或继设备引路时，可控硅调压板工作任务任务于自动启动基本传统机制；旋钮或继设备拨打电话时，可控硅调压板工作任务任务于怠速基本传统机制。共公地线：11接线端子排为备用电源的共公地线，普遍不必须链接。注意事项100万没能将电池组箱的负极两者之间链接，这会以至于调控器的磨损。

6.调试及使用：

轉速降：设有使用环境下下，汽车打火因由电机负载环境下入驻带电机负载时，轉速走低的因素。需与收获调高电位差器相关联调高，表明汽车打火因操作可靠。增益值：应用在设制启行为在负债影响时，速率调高量的速率。与电机转速降电势差器分别调高，随着启行为工作中稳定性。电脑运作转动速度比：应用在控制在电脑运作模式的目标值转动速度比。怠速：在场景人物风格的设定在怠速动态的对象发动机转速。缓点火调控：使用于调节初始化服务器流程的烟度调控成度。越大的电势器设施值，代表越大当的烟度调控；但较多的烟度调控成度或者从而导致汽车发主观因素初始化服务器难题。意见和建议将电势器设施于10s处。左右有关內容由火力发直流无刷发动机出售厂商—江苏顶博输配电专用设备营造有限责任工厂为玩家归类分析，我希望对玩家有益处。顶博输配电都是班主任期为大家出售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨火力发直流无刷生产发电汽轮机的OEM匹配厂商，除此以外售后客服精准工作停靠站占领我国，还行为大家带来技术工艺兼容及找上门维护护肤精准工作，的祝贺都要够买火力发直流无刷生产发电汽轮机好友访厂游览考擦磋商合作项目，想明白大量有关快讯的祝贺继读注重企业网站：www.whzyzn.cn