柴油发动机机进改装排气管阀门门的进入和关了时候，或是进入的快速时候，用曲轴相对的于上、下止点的弧度来彰显，统称配液相色谱仪位或气门正时。彰显各缸进改装排气管阀门相位的关联的环图统称配液相色谱仪位图，如下图如图。

根据广西顶博发电机组制造:柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

为了能让确定配气质联用位的明确性，基本在曲轴和凸轮轴轴齿轮变速箱公司中间软件设置个特出的标识。在安装时中，标识需要遵循相关的这说明的让位置合适。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。所有进气整个过程定期的用时或进气定期角为180°+α十β曲轴拐角处。

基本上参数为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴拐角。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。排气管口管阀口阀门阀口门在排气管口管阀口阀门阀口日程完成后，即在排气管口管阀口阀门阀口日程上止点后闭合，谓之排气管口管阀口阀门阀口门晚关。从上止跳转排气管口管阀口阀门阀口门闭合曲轴掉转的想法被称作排气管口管阀口阀门阀口迟后角，记作δ。一整块排气管口管阀口阀门阀口整个过程将时间间隔或排气管口管阀口阀门阀口将定期角为180。+γ+δ曲轴圆楼梯。

般数据表格为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴斜角。

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