柴油车电站汽车柴油机发电机施用时段长了以来，碳刷会展现轮胎磨损，这便是顺利的，要定存改换。勤改换，但屡次改换碳刷不准太多，次改换碳刷的数目不准过单极数目的10％，碳刷最顶不高于刷握最顶3mm的碳刷承当快改换，只要一改换碳刷时一定施用同机型的碳刷，但要需要注意省下和足够借助碳刷。

玉柴50千瓦发电机组换碳刷操作

1、碳刷的较高一般来说在20mm左右两边，若摩擦量少于原较高的1/2时，就应拆换新的碳刷了。

2、优货多科技柴油车机拆换新电刷后，要确保电刷任务面与整流子的接觸总面积在75%综上所述，且在电刷架内不可以有卡阻问题。

3、若接处面不一致合符合要求，可以使用“0”号细砂纸垫在整流子外观上对电刷工做面磨研，将其碾成圆弧状。

4、电刷输电线的固定好螺帽要锁紧，不禁止有脱落干涉现象。

5、电刷压缩扭簧的气压应该是（130±25）kPa，甚至应改换或的调整电刷压缩扭簧。

6、电刷架前边轴承端盖上能固紧，不限制有脱落症状。 广东省顶博能量非常专业课程制作柴油发动机密度带发电站空气能汽轮发电装置工厂，是沃尔沃、珀金斯、康明斯、三凌、玉柴发动机、上柴、玉柴公司的匹配工厂，合作关系几年来，传统大公司高质量及非常专业课程的的服務标淮规范要求，的服務无数职业领域玩家，恢复出厂设置的柴油发动机密度带发电站空气能汽轮发电装置均为合格产品新 ，你们行贴心订购。