柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像另外不管什么产品一致，随日期的時间，喷洒式器会看上去损耗和疲累。即便它是电子控制系统的，时常喷洒式器内的自动化机件也概率损伤，停止事情日常事情，也许 造成报警。在这类状况下，报警诊断报告仪一般来说会寻得有业绩状况的气阀。代替损伤或损耗认知能力，喷油器概率会造成报警。常用见的报警一种是喷油器体剥落。只不过喷油器体剥落，但汽车发思想概率依然加载不错，只能想要较长日期可以发动。

用户可能会会看见油尺上的油位增长，而使需要注意到油含有有一些燃料掺水。当打着机退出时，喷油器体上的内裂一般来说会致使燃料从燃料液压管路和油轨排回机油箱中。当流出形成时，打着机必须要过分翻转一次时期，能够再一次出现发射系統。共轨发射系統的平常起步时期一般来说约为三到五秒。这即使共轨泵将燃料气压建设到域值需要的的时期。

在启因素中，到最近气油配资管负压提高阀值，调控器才会打火喷油器。往往，当喷油器分裂，气油在发射装置中往下漏粪时，要为使气油装置再次加制冷剂气油，还有提高起火需求的阀值，开启精力将近乎上升两倍。