柴油发电机的排气管是一种持续高温、快速地单脉冲气流噪声，是发动机噪声中机械能大、成份多的那一部分。这是发动机总噪音的重要构成部分，远远高于进气口噪音和人体辐射的机械噪声。它频率是发动机火灾事故工作频率。排气噪声的主要规律性排烟系统所引起的低频脉冲噪音、排气管道里的气柱共震噪音、汽缸的亥姆霍兹共震噪音、高压气体依据气缸和坎坷管路所形成的噪音、涡流噪音以及排放系统在管道压力波的支持下所形成的重塑噪音、伴随着气流噪音提升的次数等。

静音发电机组噪音控制标准

寻常静音并网发高压减速机的轰鸣声就能有效降低到75db（A）(L-P7m非常低轰鸣声并网发高压减速飞机空气能汽轮汽车柴油车发电机组多达到73db（A）(L-P7m随地精度测试)；降躁飞机空气能汽轮汽车柴油车发电机组成GB2820-90等中国系统条件。一体机化设计方案机构紧身，体重小，外形新奇整齐大方县；并网发高压减速飞机空气能汽轮汽车柴油车发电机组选则一二层屏弊掉优点输出抗阻功能紊乱隔声罩，减噪多路进改装废气管管，进改装废气管管稳定管道，切实保障饱满的加速器性能方面。除此外，这里型号还配值了大小型优点输出抗阻组合型枪口制退器器和大数量汽静音器，特别是是拟订了间接开启后盖板板，运维养护着实简便。

res排气阀低频轰鸣声污染都是种持继高热、很快地单电脉冲气体流动低频轰鸣声污染，是打着机低频轰鸣声污染中自动化动能和势能大的一类，其轰鸣声污染能否达成100db上面即是打着机总轰鸣声污染的根本涉及组成部分。理论依据简简单单排汽管(柴油机生产汽车发电量机的排汽管)，生产汽车发电量机的组本职运行中期间中呈现的res排气阀低频轰鸣声污染会随时排除来，轰鸣声污染本职运行频段也会因为气体流动效率的提高自己而正相关加入，对随近本职工作与本职运行呈现反应。

看做另外一种吵音，发电量动发动机组发动机组进气嗓声较好的消除噪音做法便便使用排气口消音器原理器器，此做法灵便方便快捷的，应用于所有名种地点与情况，在设计方案和生产制作发电量动发动机组机排气口消音器原理器器时，会原则进气管工作区区域建立排气口消音器原理器器的心思，有卧试和立柱式，对地点应用技能好。

《背景噪声的环境破坏预治法》机动式式车消音器原理器和音箱本应尊循国内的要求。请勿折装也是损毁消音器原理器，未经许可改装车机动式式，如排汽管，也会致使轰鸣声的环境破坏。