PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分开 是英语怎么说Pressure负担 Time准确精力的缩写英文，故PT气油装置又可誉为负担一准确精力装置，它是据气油泵的导出负担P和PT喷油器的的计量准确精力T的能够 配合来有效控制间歇泵油量的。

  PT汽静音机系统由PT汽静音泵(简称英文PT泵)，汽静音箱开关，浮子汽车油箱开关开关，汽静音静音滤清器，喷油器，汽静音分配权歧管及回油歧管等組成。汽静音箱开关的区域较高，为在康明斯静音发直流电机组机欠费时，汽静音不因自愿流往喷油器，从喷油器的喷孔流下来，故在比喷油器较低的区域处具有浮子汽车油箱开关开关。浮子汽车油箱开关开关还能致油面坚持稳定性，所以使PT泵的进液压力坚持有一定。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①伞齿式输油管线泵:从静音箱上油抽去并加压力用助力泵过滤芯输送给可控硅调压器。②变速器:调试从齿轮轴式输油管泵滴出的然油力，并调控柴油车机的电机转速。③节流阀:在各项工作状况下，自己或人工把握供应量喷油器的汽油各种压力（量）。④断油阀:中断重油展现给，使重油机怠速熄火

  以此而定:PT然油泵在然油系统软件中起供、调压和调压等目的。即在合适的压为下将然油供入喷油器；在柴油密度密度机转数或短路电流再次发生影响时尽早调整油泵压为，以改进油泵量具备负荷影响的需求；调整并稳定性柴油密度密度机转数。   燃料由PT泵可以使用燃料都分配好歧管送到各喷油器，PT泵为低压低泵(送液负荷较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器主要装在各缸的气式盖住，对PT混凝土输送泵来的燃料展开量值溯源，并加直流电使其成雾状喷入点燃室内吊顶，重复的静音机经回输油管流进静音机箱。喷油器的燃料喷涌由配气气缸轴上的两个喷油气缸可以使用推杆、连杆等驱程软件。PT泵和喷油器紧密联系听取展开燃料负荷和喷油情况粗细的调接。PT泵由曲轴正时齿轴可以使用配气气缸轴正时齿轴驱程软件，泵中含可控硅调压器控住，其基础型装用两极可控硅调压器(PTG可控硅调压器)，只控住静音机火力汽车生产发三相电机马达的怠速和非常高时速。可根据静音机火力汽车生产发三相电机马达适用范围的的不同，还可在配有PTG可控硅调压器的PT泵上加个装MVS(意为：机械装备可变性时速)可控硅调压器，实计上就是种全部可控硅调压器。

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